Infos chantier METTIS C

Depuis le quartier Sainte-Thérèse, Mettis C sortira de Metz par la rue du XXe Corps Américain puis traversera Montigny-lès-Metz par la rue Général-Franiatte pour entrer à Marly côté Costes et Bellonte. Ce tronçon central de la ligne comportera sept stations et sera longé par une piste cyclable bidirectionnelle.

L’arrivée des nouveaux bus à haut niveau de service est l’occasion de repenser l’ensemble de l’aménagement urbain, espaces verts, éclairage, etc. Le chantier démarrera par des interventions sur les réseaux d’électricité et de gaz, lesquels seront déplacés de façon à éviter les stations et y permettre des plantations.

Sur l’axe Franiatte, les travaux se dérouleront également « de façade à façade », les trottoirs et la chaussée sur toute sa largeur étant concernés. Les entreprises opéreront chaque fois que possible en demi-chaussée pour maintenir la circulation automobile. Le sens unique Metz-Marly entrera progressivement en vigueur le long de la ligne.

À Montigny-lès-Metz, la rue JustinBeauque, jusqu’à présent à sens unique, passera pour sa part à double sens. Des places de stationnement y seront recréées, tout en maintenant les arbres.

Un parking relais (P+R) sera par ailleurs aménagé à proximité de la station Costes et Bellonte.